Afinal, qual é a maneira certa de calibrar os pneus do carro? ESTAS dicas simples podem ajudar

Quando alguém vai dirigir, todo cuidado é pouco. Um dos mais importantes passos para a garantia da segurança é a calibragem dos pneus, embora esta também seja uma dúvida de muitos motoristas que não sabem exatamente o que fazer nesse processo. Veja algumas orientações básicas de como calibrar os pneus do carro e se manter seguro.

Dicas importantes para a hora de calibrar

A calibragem irá permitir que o seu veículo esteja menos suscetível a acidentes graves. Vale ressaltar que é preciso fazê-la da forma correta, afinal de contas, a calibragem errada abre uma gama de riscos, como a perda do controle da direção, derrapagens em asfalto molhado e outras.

Fique atento a estes pontos.

Confira as instruções do fabricante

Ao calibrar os pneus, é preciso ter em mente muito mais do que as informações do seu automóvel. É preciso ver também o próprio pneu. Será muito importante recorrer aos manuais para conferir a espessura do modelo, o material e ver também se há alguma contraindicação na hora de calibrar.

Vale mencionar que cada modelo pode ter as suas especificidades.

Será preciso recorrer aos manuais do automóvel para ver qual é a calibragem correta. Geralmente, as recomendações para cada veículo, considerando o peso, estão todas no manual do proprietário. Em carros novos, ele quase sempre está no lado interno da porta do motorista e do passageiro.

Qual a frequência certa para calibrar?

A frequência de calibragem irá depender das condições de uso do carro, pois o quanto  ele roda em um mês interfere bastante. Por exemplo: pessoas que fazem um uso comum do carro, apenas para ir ao trabalho e voltar, podem calibrar a cada quinze dias. Já quem usa o carro para transporte e roda muito por mês deve calibrar a cada semana.

Qual o melhor horário para calibrar?

Por fim, é normal se perguntar qual seria o melhor horário para calibrar os pneus. Se você acha que não, saiba que há uma. No caso, os especialistas alertam que o ideal é pela manhã, nas primeiras horas do dia e com o carro ainda frio. Isso porque o calor pode dilatar o ar e atrapalhar o processo.