Pedágio 'sem cancela' chega em breve às rodovias de SP

Por meio da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o governo de São Paulo anunciou, em parceria com a concessionária Tamoios, a instalação do primeiro pedágio “free flow” em rodovias do estado.

Esse tipo de pedágio, conhecido como “sem cancela”, funciona por meio de fiscalização eletrônica com câmeras, radares e sensores especiais.

Nos carros, é instalada uma TAG de rastreamento, que permite aos radares captar suas informações e fazer a cobrança do valor do pedágio eletronicamente, sem que sejam necessárias paradas, como nas praças de pedágio convencionais.

A novidade será instalada no quilômetro 13,5 da Rodovia dos Tamoios, no trecho que liga o Vale do Paraíba à cidade de São Sebastião, no interior paulista. O valor cobrado será de R$ 4,80 em cada passagem pelo pedágio.

Segundo a Artesp e a concessionária Tamoios, a instalação do novo tipo de pedágio deve acontecer em breve e estará totalmente funcional em novembro deste ano, com inauguração prevista para o dia 17 do mesmo mês.

Atualmente, as praças de pedágio são o método de cobrança mais utilizado pelas concessionárias – Imagem: Reprodução

Preparação para a chegada do pedágio free flow

Antes mesmo da instalação do pedágio free flow, a Rodovia dos Tamoios deve passar por adequações para melhorar a sinalização no seu entorno. O objetivo é alertar os motoristas sobre a existência do novo método de cobrança.

A concessionária Tamoios explica ainda que os equipamentos de rastreamento também serão capazes de captar informações das placas dos veículos que trafegam pela via.

Esse será um segundo método de cobrança para os casos em que não houver TAG instalada.

Uma vez captadas as informações do veículo, o valor do pedágio fica disponível para pagamento no site ou no app da concessionária Tamoios.

É responsabilidade dos condutores proceder com o pagamento, sob pena de incorrer na prática de evasão de pedágio, prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o que pode gerar penalidades.

*Com informações do portal G1.