Revelados: os 5 carros mais vendidos no Brasil desde 2013

Nos últimos dez anos, o cenário automotivo brasileiro passou por mudanças significativas nas preferências dos consumidores, refletindo-se nas vendas dos carros mais populares. Ao considerar o período de dezembro de 2013 a novembro de 2023, a Fenabrave, associação que representa as concessionárias, compilou dados que revelam os cinco carros mais vendidos da última década.

Surpreendentemente, a lista não inclui nenhum SUV, apesar de representarem quase metade dos emplacamentos no Brasil.

5º Chevrolet Onix Plus / Prisma

Foto: Divulgação / Chevrolet

No quinto lugar, temos o Chevrolet Onix Plus/Prisma, que passou por uma transição de nome em 2019. O Prisma, sedã compacto até então, deu lugar ao Onix Plus. As vendas combinadas desses modelos durante o período em que coexistiram totalizam impressionantes 769.791 unidades.

4º VW Gol

Foto: Divulgação / Volkswagen

O icônico Volkswagen Gol, que encerrou sua produção no final de 2022, ainda figura em quarto lugar, com um total de 797.283 unidades vendidas ao longo da década.

3º Fiat Strada

Foto: Divulgação / Fiat

A Fiat Strada, líder nos últimos dois anos, ocupa o terceiro lugar, com uma expressiva soma de 932.477 unidades comercializadas, impulsionada pela chegada de uma nova geração em 2020.

2º Hyundai HB20

Foto: Divulgação / Hyundai

Na segunda posição, destaca-se o Hyundai HB20, responsável por consolidar a presença da marca sul-coreana no mercado brasileiro. Ao longo de uma década, o HB20 acumulou 1.073.075 unidades vendidas, resistindo até mesmo a críticas sobre seu design na segunda geração.

1º Chevrolet Onix

Foto: Divulgação / Chevrolet

Finalmente, como não poderia ser diferente, o Chevrolet Onix se destaca como o carro mais vendido no Brasil nos últimos dez anos, totalizando impressionantes 1.467.644 unidades. Líder entre 2015 e 2020, o Onix alcançou seu auge em 2018 e 2019, deixando uma marca significativa na indústria automotiva brasileira.

Esses números fornecem uma visão abrangente das escolhas dos consumidores brasileiros ao longo da última década, refletindo não apenas preferências, mas também as transformações na indústria automobilística nacional.

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